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¿Con qué frecuencia terminas en una carretera rodeado de camiones de 18 ruedas y agarras el volante un poco más fuerte? Un estudio realizado por AAA encontró que el 61 por ciento de los conductores de EE. UU. se sienten menos seguros compartiendo la carretera con camiones grandes debido a sus puntos ciegos, gran tamaño, longitud y tendencia a salirse de su carril. Los conductores y sus pasajeros tienen razón al preocuparse por compartir la carretera con los camioneros. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, los accidentes de camiones fueron la causa de 4,136 muertes en 2018. AAA cree que con tecnología más avanzada instalada en los camiones, se podrían prevenir 293 muertes al año y que dicha tecnología podría evitar más de 63,000 accidentes de camiones en todo el mundo. nación.
Existe evidencia de que los sistemas de advertencia de cambio de carril podrían reducir las colisiones de tránsito a la mitad. Como resultado, este mismo tipo de tecnología también está apareciendo en los automóviles. La clave es que esta advertencia solo es efectiva si el conductor puede responder. Un conductor que está dormido al volante no podrá reaccionar a tiempo al sistema de advertencia para corregir y prevenir un choque.
Estos sistemas de monitoreo usan cámaras y otros sensores en todo el camión para registrar el comportamiento del conductor. La idea es que un empleador pueda obtener retroalimentación y luego brindar capacitación correctiva o capacitar al conductor del camión para que adopte hábitos más seguros en la carretera. Para que esto sea completamente efectivo, el sistema de monitoreo debe ser utilizado por el empleador para ayudar a realizar cambios. No es una característica de seguridad que el sistema de monitoreo simplemente se instale.
Los frenos de disco de aire se están afianzando en la industria del transporte por carretera, aunque el costo y el peso han impedido que algunas empresas hagan la transición. Estos frenos tienen una distancia de frenado menor en comparación con los frenos de tambor y requieren menos mantenimiento. Dado que los camiones a menudo transportan cargas pesadas, una de las razones por las que están involucrados en más accidentes es simplemente porque les lleva más tiempo detenerse una vez que han pisado los frenos.
Ha habido un impulso para exigir sistemas automáticos de frenado de emergencia en todos los camiones con una clasificación de peso bruto vehicular de más de 10,000 libras. Contar con esta tecnología podría evitar accidentes que ocurren cuando los conductores de camiones siguen demasiado de cerca, adelantan incorrectamente u otras colisiones traseras.
A pesar de todas las características de seguridad disponibles para los camioneros, aún deben estar despiertos y alertas para conducir y evitar colisiones. Las características de seguridad pueden prevenir choques, pero una vez que ocurre una colisión, no evitan que el conductor sea responsable. Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de tráfico con un camión, puede presentar una demanda por lesiones personales para obtener una indemnización por los daños. Un abogado experto en accidentes de camiones en San José en el bufete de abogados Solution Now puede ayudarlo a probar la responsabilidad en su caso. Contáctanos para una consulta gratuita.
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