Desde 2005, las compañías navieras se han enfrentado a una escasez de conductores de camiones que no hace más que empeorar. Dado que hay menos camiones en la carretera para transportar la misma cantidad de carga, estos vehículos casi siempre se cargan hasta el límite máximo permitido. Ese límite es de al menos 80.000 libras. Además, muchos de los conductores que manejan estos equipos tienen poca experiencia. Los días de aumentos de tamaño graduales se han ido. Hoy en día, los camioneros operan las plataformas más grandes posibles tan pronto como sea posible.
Independientemente del tamaño de la carga y la experiencia del conductor, por lo general se aplican las mismas leyes de negligencia. Como resultado, un abogado de accidentes de camiones en San José generalmente puede obtener una compensación sustancial para estas víctimas. Esta compensación generalmente incluye dinero por pérdidas económicas, como facturas médicas, y pérdidas no económicas, como dolor y sufrimiento.
Una de las causas más comunes de accidentes de camiones es también uno de los casos de negligencia más difíciles de resolver con éxito. La fatiga del ritmo circadiano afecta a todos. La mayoría de las personas están naturalmente somnolientas temprano en la mañana, alrededor del mediodía y tarde en la noche, incluso si tuvieron un sueño reparador la noche anterior. Casi todos los camioneros están detrás del volante en estos momentos del día.
Este problema es especialmente agudo entre las personas que acaban de cambiar de turno de trabajo o las personas con condiciones médicas preexistentes. La mayoría de los camioneros conducen durante tres o cuatro días y luego tienen unos días libres. Por lo tanto, sus horarios están en constante cambio. Además, principalmente debido a que pasan tanto tiempo sentados, muchos camioneros luchan contra la apnea del sueño. Esta condición niega a las personas un descanso profundo y reparador durante la noche.
La fatiga de HOS (horas de servicio) también es un problema, especialmente a medida que avanza la pandemia de coronavirus. La Asociación Federal de Seguridad de Autotransportistas ha relajado una serie de requisitos de seguridad, como los límites de horas diarias y semanales. Otros cambios regulatorios incluyen una redefinición de los viajes de "corto recorrido" y "largo recorrido", por lo que menos regulaciones restringen las actividades de los conductores.
Otras causas de accidentes de camiones incluyen abuso de sustancias y errores operativos, como exceso de velocidad o giros ilegales.
La mayoría de los conductores de camiones son transportistas comunes en California. Por lo tanto, tienen un mayor deber de cuidado que los automovilistas no comerciales, cuando se trata de cosas como evitar accidentes cuando sea posible. Cuanto mayor sea el deber de cuidado, más fácil será probar la negligencia o la falta de cuidado.
La víctima/los demandantes deben probar la negligencia por una preponderancia de la evidencia, o lo más probable es que no. Con frecuencia, el informe de la base de datos del Sistema de Mantenimiento de la Seguridad del camionero proporciona la evidencia necesaria. La base de datos de SMS es esencialmente un registro de manejo de varios estados que incluye información como:
El informe de SMS generalmente extrae información de fuentes policiales. Por ejemplo, si un camionero toma una escuela de tránsito por una multa por exceso de velocidad, es posible que esa citación no aparezca en los registros judiciales. Pero lo más probable es que el ticket esté en la base de datos de SMS.
Por lo general, la empresa de envío o transporte propietaria del camión es financieramente responsable de los daños causados por el choque del camión, según la regla de responsabilidad superior . Esta doctrina responsabiliza a tales empresas cuando sus conductores son negligentes.
Negligent truckers often cause serious injuries. For a free consultation with an experienced personal injury attorney in San Jose, contact Solution Now Law Firm. You have a limited amount of time to act.
Recurso:
trucking.org/sites/default/files/2020-01/ATAs%20Driver%20Shortage%20Report%202019%20with%20cover.pdf
Solución ahora bufete de abogados
N/a
